商品混凝土的运输

在运输过程中应保证商品混凝土匀质性，达到不分层、不离析、不漏浆。《混凝土质量控制标准》( GB 50164-2011)规定，混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的持续时间，如果采用搅拌车运输，强度等级不大于C30，气温不大于25℃时为120min，气温不小于25℃时为90rnin；强度等级不小于C30，气温不大于25℃时为90min，气温不小于25℃时为60 min。

(1)商品混凝土的运输必须使用搅拌车，在运输过程中须保持简体旋转，以每分钟约2~4转的慢速进行搅动，以确保混凝土拌合物的和易性，不得产生离析和失水现象。在搅拌车简体上铺上湿布，喷水冷却，降低筒内温度，减少坍落度损失。

(2)搅拌车运送商品混凝土的时间应控制在1h内卸料完毕，当气温高于30℃或运距较远时应考虑采取缓凝措施，混凝土运到现场须在30min内开始卸料，否则会影响混凝土的坍落度和混凝土质量。

(3)商品混凝土的运送频率（供料速度）应保证施工现场的需要，确保混凝土浇筑的连续性。如浇筑部位为灌注桩，供料速度保证每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。

(4)商品混凝土的运输人员应严格遵守以下规定：

①商品混凝土必须由混凝土搅拌车直接运送到施工现场。

②混凝土搅拌车自装料至卸料，搅拌筒必须一直转动，以保持混合料的均匀性。

③混凝土搅拌车应保持筒内无积水方能装料。

④严禁在运送混凝土中途和卸料时向搅拌筒内任意加水，任意加水的混凝土严禁使用。

⑤混凝土搅拌车每运送一次应冲洗一次搅拌筒，装料前须倒净搅拌筒内积水，防止影响混凝土水灰比。工作完毕后必须对筒内、外进行清洗，严禁将余料随地乱倒乱排。

⑥混凝土搅拌车运输人员随车携带由厂家出具的发料单。发料单应标明收料单位、地址、工程名称、发车时间、强度等级、数量等内容。浇筑现场应派专人对料单进行验收，每到一车，蔡甸混凝土，都要检查料单内容，防止混凝土车误送或超过初凝时间到达工地

箱梁蒸汽法

混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。

气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h；恒温不超过45℃，混凝土芯部温度不宜超过60℃，个别zui大不得超过65℃。降温时降温速度不超过10℃/h；当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时，撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10℃。

蒸汽养护定时测温度，并作好记录。压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小时测一次，防止混凝土裂纹产生。

蒸汽养护结束后，要立即进行洒淡水养护，时间不得少于7天。对于冬季施工浇筑的混凝土要采取覆盖养护，当平均气温低于5℃时，要按冬季施工方法进行养护，箱梁表面喷涂养护剂养护

蒸汽法混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定：

（1）静停期间应保持环境温度不低于5℃，灌筑结束4～6h且混凝土终凝后方可升温。

（2）升温速度不宜大于10℃/h。

（3）恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃，zui大不得超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。

（4）降温速度不宜大于10℃/h。